Сомов Николай Петрович 

 

Из воспоминаний Николая Петровича:

 

«4 марта 1940 года Кадыйским РВК был призван на действительную военную службу в ряды Красной Армии. Вместе с призывниками Кадыйского района мы прибыли в Тулу в 380 отдельный зенитно-артиллерийский дивизион противовоздушной обороны. В Туле мы пробыли около 2 месяцев.

 

27 апреля 1940  по тревоге ночью быстро погрузились в вагоны. Наш путь лежал к югу через города: Курск, Ростов-на-Дону, Краснодар и Новороссийск. В Новороссийске нас перегрузили на корабли и по Черному морю плыли до портового города Поти. Там снова погрузка на железную дорогу, по которой прибыли в Закавказье в город Ленинакан – около 20 мая 1940 года. Мы обосновались за рекой Арпачай недалеко от Турецкой границы.

 

В июле месяце по приказу главного командующего Закавказским военным округом наш дивизион выехал на озеро Севан для проведения зенитно-артиллерийских стрельб. В мае 1941 дивизион вторично участвовал в стрельбах на Севане.

 

Здесь, 22 июня 1941 года, мы услышали сообщение правительства о вероломном нападении фашистской Германии на Советский Союз. Началась Великая Отечественная война.

 

В январе 1942 в Новороссийске дивизион погрузли на транспортные суда и Черным морем плыли к берегам Крымского полуострова. Весь путь шли под беспрерывной бомбежкой немецких самолетов, было страшновато. Это было наше первое крещение. Наши смелые пулеметчики сбили 2 немецких юнкерсов, все мы были очень рады.

 

По прибытии в портовый город Керчь, быстро выгрузились и встали на его оборону. На крымском полуострове, мы с боями прошли на северо-запад, почти до самого  Джанкоя и провоевали 7 месяцев.

 

Немецкое командование предприняло широкое наступление. В бой бросило громадное количество танков, артиллерии и, особенно, авиации. Немецкие летчики бомбили, обстреливали из пушек и пулеметов, действовали нагло. Они были полными хозяевами неба, так как нашей авиации совсем не было.

 

Силы были неравными, наши войска стали отступать, и вынуждены были оставить Керченский полуостров. Потери в живой силе были огромные. 

 

Солдаты через пролив (а он около 3 км) спасались кто как мог. Много их утонуло, а бомбовые дары немцы наносили весь световой день. Командование нашего дивизиона спасало только свои «шкуры». Командир и комиссар дивизиона, тайком, на плоту, ночью переправились через пролив, оставив на произвол судьбы своих подчиненных. Командование других частей и подразделений старались эвакуировать свои войска организованно на военных катерах и мелких судах. А мы такой возможности не имели, и понесли большие потери в людях, военная техника вся была оставлена в Крыму.

 

Переправившись через пролив и отдохнув несколько недель в станице Усть-Лабинская Краснодарского края, оставшиеся в живых, были направлены в Саратов. Там получили новую технику и пополнение в живой силе (октября 1942). Срочно были направлены на Воронежский фронт для обороны крупной узловой станции г.Балашов. Через эту станцию шли эшелоны с войсками и вооружением для обороны Сталинграда.

 

В 1943 году получили назначение на Западный фронт в г.Калинин, где погиб мой земляк Горкин Саша из д.Паньково, погибли и многие другие однополчане. 

В июле 1943 немецкая авиация начинает бомбить Горький и Ярославль. Наш дивизион прибывает в Ярославль для обороны железнодорожного моста через Волгу, резинокомбината и железнодорожных вокзалов. И здесь опять гибнут наши товарищи.

 

В конце 1944 года дивизион охраняет строящийся новый железнодорожный мост через р.Великая г.Пскова. В этом городе и закончился мой боевой путь.

 

В Кадый вернулся 24 октября 1945 года».